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迅羊G2采用了多种尖端直升机技术，这些技术以往从未在小型直升机上使用过
迅羊G2的主旋翼系统非常适合于飞行训练，即能够确保直升机随时随地实施安全可靠的自转
迅羊G2直升机主旋翼的复材桨叶具有非常高的惯性，使G2的自转性能指标达到美国陆军要求的150%，是普通训练用直升机的两倍。
为了更好地帮助飞行员进行自转训练，G2上的电子飞行系统清晰地显示了发动机和旋翼转速——转速显示的图形设计咨询采纳了资深飞行教员的建议。
迅羊G2是真正意义上第一款完全在欧洲设计并取证认证的活塞动力直升机。G2也是第一架完全由EASA欧洲航空安全局按照CS-27部进行初始适航认证的活塞动力直升机。CS-27认证是迄今为止在正常类直升机类别中的最严格的适航认证，目前除了G2以外，还没有任何一款活塞动力直升机能够通过CS-27的初始适航认证。
迅羊G2的三桨叶全铰式主旋翼系统，采用了最新的技术，同时确保了直升机的机动性和稳定性。
迅羊G2所通过的飞行测试和适航认证是所有其他活塞动力直升机都无法比拟的，迅羊G2可以在巨大的飞行包线内实现安全飞行——以往只有最先进的涡轮直升机才有这种能力，迅羊G2在强风和颠簸条件下仍能安全飞行。
